آئودی کانسپت بلندپروازانه‌ای در ماه آگوست در رویداد پبل بیج با نام اسکای‌سفیر رونمایی کرد و به این ترتیب سری تازه محصولاتش که همگی کلمه sphere را در نام خود دارد معرفی کرد.

این خودروی کانورتیبل مفهومی از قوای محرکه تمام الکتریکی و سامانه خودران سطح 4 سود می‌برد معیار آئودی برای یک نمونه مفهومی دیگر شد که قرار است در نمایشگاه مونیخ به نمایش درآید. آئودی گرندسفیر را می‌توان برداشتی ملموس‌تر از آن دانست.

گرندسفیر اتومبیلی تمام‌الکتریکی و چهار در است که سعی در به تصویر کشیدن آینده محصولات آئودی دارد. کابینی بسیار مدرن با المان‌هایی که پیش‌تر در فیلم‌های علمی تخیلی می‌دیدیم بخشی از این مسئولیت مهم را به دوش می‌کشد. نکته درخشان دیگر این آئودی مفهومی مانند همزاد دیگرش برخورداری از فناوری خودران سطح چهار است.

آئودی کانسپت جدید خود را یک «جت شخصی جاده‌‌ای» می‌نامد و البته طراحی آن هم در دفاع از همین عنوان صورت گرفته است. بدنه بسیار کشیده آن 5.4 متر طول دارد و با اضافه کردن عرض 2 متری، تصویری با شکوه به آن بخشیده شده است. طراحان آئودی قصد داشته‌اند تا این کانسپت را به نقطه عطف محصولات این شرکت بدل کنند. طراحی قسمت جلویی آن بی‌ارتباط با محصولات حال حاضر آئودی نیست اما در باقی قسمت‌ها ایده‌های کاملا نویی به کار بسته شده است.

گرندسفیر اتومبیلی تمام‌الکتریکی و چهار در است که سعی در به تصویر کشیدن آینده محصولات آئودی دارد. کابینی بسیار مدرن با المان‌هایی که پیش‌تر در فیلم‌های علمی تخیلی می‌دیدیم بخشی از این مسئولیت مهم را به دوش می‌کشد. نکته درخشان دیگر این آئودی مفهومی مانند همزاد دیگرش برخورداری از فناوری خودران سطح چهار است.

در ایجاد کابین لوکس و مدرن گرندسفیر از مواد بسیار با کیفیتی مانند چوب، پشم، آلومینیوم و شیشه استفاده شده است. از طرفی هم از هیچ صفحه‌ نمایشی در داخل این خودرو خبری نیست! شاید فکر کنید این دیگر چه جور خودروی کانسپتی است که به قرن قبل برگشته؟ اما عجله نکنید. تمامی اطلاعات مربوط به سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو توسط فناوری پروژکتور روی صفحه چوبی کنسول انداخته می‌شود.

آئودی گرندسفیر بر پایه پلتفرم PPE گروه فولکس‌واگن توسعه یافته است که آئودی A6 E-Tron، Q6، و پورشه ماکان EV را نیز در بر می‌گیرد. برای کانسپت جدید آئودی مجموعه‌ باتری‌هایی با ظرفیت 120 کیلووات‌ساعت در نظر گرفته شده و بین دو محور آن جای داده شده است. روی هر کدام از محورهای این خودرو یک الکتروموتور تعبیه شده که مجموع قدرت آن‌ها به 710 اسب بخار و گشتاور آن‌ها 960 نیوتن‌متر است. این قدرت و گشتاور مهیب این امکان را به آئودی بزرگ چهار در قصه ما می‌دهد که فقط به اندکی بیش از چهار ثانیه زمان نیاز داشته باشد تا از سرعت صفر به صد کیلومتر بر ساعت برسد.

قدرت پیمایش آئودی گرندسفیر با شارژ کامل 750 کیلومتر تخمین زده می‌شود و آئودی ادعا می‌کند که با 10 دقیقه شارژ 300 کیلومتر به ظرفیت آن افزوده می‌شود. اگر چه این دو کانسپت تازه آئودی طرح‌های بسیار بلندپروازانه‌ای را به نمایش گذاشتند و نمی‌توان احتمال به تولید رسیدنشان را بالا دانست. اما باید انتظار داشته باشیم تا محصولات الکتریکی آینده این خودروساز آلمانی بازتاب دهنده ویژگی‌های همین دو خودروی مفهومی باشند.